sábado, 3 de novembro de 2012

Duster ou Nova Eco?

Essa é a dúvida de quem vai comprar agora.
Li várias matérias de comparativos entre os dois, mas basicamente a escolha vai depender muito do estilo de carro que o comprador gosta.

Se estiver querendo um carro mais bonitinho, com designe moderno, então será a nova Eco.
Caso queira um carro com aspecto aventureiro e robusto, e para rodar fora da estrada, então será o Duster.

O Duster continua sendo maior do que a nova Eco, tanto externamente quanto internamente. O porta malas então nem se compara.

Com relação a preços, o Duster está bem mais barato. Abaixo um comparativo.


- Duster 1.6 16V – R$ 48.170 // EcoSport 1.6 S – R$ 53.490

- Duster Expression 1.6 16V - R$ 50.310 // EcoSport 1.6 SE – R$ 56.490

- Duster Dynamique 1.6 16V – R$ 54.030 // EcoSport Freestyle 1.6 – R$ 59.990

- Duster Dynamique 2.0 4x2 manual – R$ 57.470 // EcoSport Freestyle 2.0 – R$ 62.490

- Duster Dynamique 2.0 4x2 automático – R$ 61.190 // EcoSport Titanium 2.0 – R$ 70.190

- Duster Dynamique 2.0 4x4 manual – R$ 61.470


Fora isso vale a pena dar uma olhada nos preços das revisões.

sexta-feira, 13 de julho de 2012

Primeira Revisão

Hoje fiz a primeira revisão do Duster. A de 10.000 KM. Deixei o carro às 07:30 h e peguei às 17:00 h. Além das trocas de óleo, filtos, etc. Foram feitas duas manutenções, uma no vidro da porta do motorista que estava fazendo barulho ao fechar, e outra foi na direção que trepidava ao fazer manobras de estacionamento. Aparentemente os dois problemas foram resolvidos, e o melhor é que foi pela garantia. Paguei 218,95 pela revisão.

sábado, 26 de maio de 2012

Pneu furou!!!!

Hoje pela manhã quando ia sair para o supermercado o penu estava baixo. Bom, o estepe fica embaixo do carro e não é tão fácil de tirá-lo como parece, então liguei para 0800 da Renaul e pedi para que alguém viesse trocar, pois é um serviço gratuito que a Renault oferece e faz a maior propaganda na hora de vender o carro.
Em uns 40 minutos o cidadão chegou. Eu não esperei e tive que sair, mas o porteiro do prédio me falou que o rapaz não gostou muito de ter que ir trocar apenas um pneu. O fato é que o serviço funciona.
Quando cheguei o peneu já estava trocado, e observei que o estepe estava bastante sujo pois a localização dele leva a isso.
Levei o Duster no borracheiro perto de casa e foi constatado que um parafuso (não é prego não, é parafuso mesmo) havia entrado no peneu. Ele fez o velho macarrão e voltou o estepe para o lugar.

domingo, 20 de maio de 2012

Vendas 2012

No ano de 2012, até a segunda quinzena de maio o site da Fenabrave postou as informações abaixo. Ao que parece, depois que a Ford lançou (mais ainda sem vendas) a nova versão da Ecosport as vendas caíram e o Duster ainda supera em números de emplacamentos. Vamos esperar para saber o quanto essa espera irá se tornar realidade para aqueles mais fiéis a Ford. Renault Duster = 11.595 Ford Ecosport = 10.937 Fonte: site da Fenabrave

De volta!

Por motivos técnicos fiquei um pouco off line dos blogs. Mas estou de volta. Estou com quase 9.000 km rodados com o Duster e posso dizer que estou bem satisfeito. Já postei alguns pontos negativos e hoje vou falar de mais um. A noite você fica meio perdido sem saber aonde estão os botões de levantar os vidros bem como os de abertura de portas. Não precisava economizar tanto para colocar uns leds né? Mas fica mais essa dica quem sabe na próxima.

sexta-feira, 20 de janeiro de 2012

Ponto Negativo - Ronco do motor

Fiz a minha primeira viagem com o Duster. O motor é 1.6, então sempre é bom manter a cautela, porém ao chegar em 100 Km/h já era possível ouvir o motor roncar bastante, o que inibe o aumento da velocidade. Só cheguei nos 140 Km/h, e o ronco é o mesmo dos 100 km/h, e a estabilidade perfeita, mas fiquei por aí mesmo.

Consumo Duster - Alcool

Pela primeira vez completei o tanque de combustível com alcool. Dentro da cidade foi 7.6 Km/l, já na estrada não aumentou muita coisa. 8.6 Km/l.